O Vantage S apresenta-se como a versão de série mais potente de sempre do modelo britânico 

 

Depois de um regresso que deixou a sua marca, o Aston Martin Vantage renasce com a versão S - a primeira desde 2018 - elevando a arte de conduzir a um novo patamar. 

Mais potência, mais performance e um apuro dinâmico levado ao extremo - não é uma reivenção, é um aperfeiçoamento cirúrgico para melhor enfrentar rivais como o recém-apresentado Ferrari Amalfi.

 

O que mudou?

 

Se o Vantage já era um marco com 665 cv, o novo Vantage S eleva a fasquia: o V8 4.0 biturbo liberta agora 680 cv e uns impressionantes 800 Nm, provando que a potência nunca é demasiada. 

Embora este seja agora o Vantage de produção em série mais potente do mercado, o recorde absoluto continua a pertencer ao exclusivo Vantage V12 (2022) de produção limitada, com os seus impressionantes 700 cv.

O Aston Martin Vantage S distingue-se por um conjunto de evoluções técnicas concebidas para elevar a experiência de condução a um novo patamar. Graças à adoção de novos apoios de motor e à ligação sólida da subestrutura traseira à carroçaria - eliminando os tradicionais casquilhos de borracha - este desportivo oferece resposta mais rápida, maior precisão e uma agilidade acrescida, tornando cada quilómetro ao volante ainda mais envolvente.

Graças ao incremento de potência e a uma otimização cuidada do sistema Launch Control, este modelo conseguiu melhorar os seus números na aceleração. Agora cumpre os 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos - menos 0,1 segundos do que antes - e atinge os 200 km/h em 10,1 segundos. A velocidade máxima permanece inalterada nos impressionantes 325 km/h, garantindo que, para além da aceleração fulgurante, continua a oferecer prestações de topo em estrada. 

Os engenheiros da Aston Martin também afinaram cuidadosamente o peso e a resposta do pedal do acelerador, com calibrações distintas consoante o modo de condução selecionado. 

De acordo com o previsto, a suspensão também foi alvo da atenção da equipa da Aston Martin. Os amortecedores adaptativos Bilstein DTX, por exemplo, foram recalibrados para proporcionar maior sensibilidade no eixo dianteiro e mais conforto a baixa velocidade. A geometria sofreu alterações.

 

Estilo à altura da performance 

 

Para garantir que o Vantage S se distingue visualmente dos restantes modelos da gama, a Aston Martin dotou-o de um novo spoiler traseiro, que se estende por toda a largura da tampa da bagageira. Mais do que um mero elemento estético, este componente foi cuidadosamente desenvolvido para otimizar a aerodinâmica. 

No interior, cada detalhe é uma afirmação de caráter. A versão S distingue-se pelos exclusivos revestimentos em Alcantara e pele Accelerate, combinados com inserções em fibra de carbono de acabamento acetinado que realçam o seu ADN desportivo. Cada elemento foi pensado para transmitir sofisticação e performance, multiplicando as referências visuais que definem esta nova versão. Estão ainda disponíveis vários pacotes de personalização interior. 

 

Quando chega?

 

O Aston Martin Vantage S, estreou-se no fim-de-semana do Goodwood Festival of Speed, onde se assumiu como o protagonista da famosa rampa. 

As encomendas já estão abertas para ambas as carroçarias Coupé e Roadster, com as primeiras unidades a serem entregues durante o quarto trimestre de 2025.